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Tufo Pneu Tubular Elite
Peso especificado garantido
Excelente tração em todas as superfícies da pista.Quilometragem suficiente para corridas intensivas.Adequado para todas as disciplinas de pista.
Usado pela maioria dos ciclistas competitivos.O pneu tubular é o mais leve de todos os tipos de pneus e tem a menor resistência ao rolamento.Para um passeio com sensação de leveza e grande aceleração em momentos críticos.
● Possibilidade de usar uma pressão de inflação mais alta em comparação com os pneus do tipo clincher
● Em caso de esvaziamento rápido, a estabilidade e a segurança do piloto não são afetadas tanto quanto no caso de pneus clincher
● Pode ser montado na horizontal em caso de emergência
● Necessidade de colar o pneu ao aro
● Os reparos de furos são fáceis em combinação Tufo tubular - Tufo selante
R: Piso
produzidos com borracha composta de sílica ativada, sílica ou negro de fumo (especificado para cada modelo).
B: Camada de borracha protetora
localizado abaixo da banda de rodagem, indica também desgaste do pneu e maior possibilidade de furos ao aparecer pela banda de rodagem (somente em modelos especificados).
C: Camada à prova de perfuração
feito de composto de cordão de borracha reforçado com CRCA.
D: A carcaça
as lonas são sobrepostas e unidas sob a rosca, criando maior valor de TPI (fios por polegada) e melhor resistência à perfuração do pneu.
E: A carcaça
consiste em duas camadas de composto de cordão de borracha com orientação reversa do cordão em cada camada, unidas e reforçadas com CRCA.O TPI da carcaça varia de 60 a 210 para diferentes modelos de pneus.
F: Dentro da camada hermética
é feito de um composto especial de borracha butílica.A permeabilidade ao ar muito baixa desta camada significa longos intervalos entre as insuflações dos pneus.A ligação sólida entre a camada hermética e a carcaça do pneu significa menor resistência ao rolamento.
G: A fita base
é feito de algodão.Absorve a cola uniformemente, resultando numa ligação ideal entre a jante e o pneu.
Instalação tubular Tufo rápida, fácil e segura
Desenvolvemos fita adesiva tubular dupla face especial para instalação de nossos tubulares em aros de liga de carbono ou alumínio.Esta fita é muito diferente de todos os produtos similares no mercado.Nunca foi tão fácil e rápido colar um pneu tubular.Sem tempo de espera para a cola secar, a superfície ativada da fita de colagem facilita a adesão perfeita de um tubular a um aro após alguns metros de pedalada.Sem cola bagunçada em aros, tubulares ou mãos, sem vapores nocivos.A faixa de suporte vermelha removível facilita muito a centralização de um tubo.
Três camadas escalonadas da fita adesiva com superfície ativa fazem a transição perfeita entre o aro e os perfis tubulares.
Fina camada transparente para perfeita adesão a aros de liga de carbono e alumínio.
negro de fumo
Um composto de piso durável que provou sua qualidade por anos.Este composto padrão com alto teor de negro de fumo garante muito boa quilometragem para tubulares rodoviários, durabilidade e resistência à perfuração em certos tubulares ciclocross e baixo peso por meio do qual as fibras de aramida longas de alto módulo são introduzidas na carcaça do pneu durante o processo tecnológico processo.O CRCA aumenta a resistência à perfuração e a resistência total da carcaça.O CRCA melhora o conforto de condução e diminui as vibrações.Em todos os modelos.
CRCA
O CRCA é um material composto especial, por meio do qual as fibras de aramida longas de alto módulo são introduzidas na carcaça do pneu durante o processo tecnológico.O CRCA aumenta a resistência à perfuração e a resistência total da carcaça.O CRCA melhora o conforto de condução e diminui as vibrações.Em todos os modelos.
SPC Sílica
Usamos este composto de piso de corrida de alto desempenho na maioria dos nossos tubos de estrada.Com dureza 66 Shore A, esta mistura bem equilibrada de borrachas sintéticas e naturais com enchimento de sílica ativada fornece tubulares com excelente aderência em piso molhado e baixa resistência ao rolamento.
Sílica NAN
Este é um composto específico para pista de madeira interna para maior velocidade, aderência e manuseio rápido.Não é adequado para condições molhadas.
BARREIRA DE PERFURAÇÃO VECTRAN
Este sistema antifuro mais eficaz é colocado diretamente sob a área do piso.Um núcleo do sistema antifuro é feito de VECTRAN – fibras de polímero de cristal líquido (LCP) que são cinco vezes mais fortes que o aço.O VECTRAN também oferece excelente resistência ao corte e alta resistência ao impacto com baixo peso - propriedades altamente exigentes para pneus de bicicleta de alta qualidade.VECTRAN PUNCTURE BARRIER não só fornece a melhor proteção possível contra furos, mas também garante curvas e estabilidade.
